2013年福州三環內全部禁摩托車。目前福州已上牌的約為209萬輛，并以每年超過10%的速度在增長。如此龐大的數量，與福州現有的道路承載力極不匹配。福州市區計劃2024年禁止以禁代管的舉措，讓剛需族不解。 說是數量已經達到200萬，道路承載不下了。雖然我家沒有也沒有摩托車，但是我覺得禁掉不妥吧，對道路的占用遠小于汽車，近距離通行效率遠高于汽車。禁掉不妥，規范起來是有必要的，比如上牌，違章罰款，只要上了牌，我相信會規矩很多。如果從安全角度來考慮，那應該讓騎的駕駛員持證開車，像考汽車駕照一樣考兩輪駕照并學習交規，還可以參照機動車施行違章扣分制度。保險公司也可以考慮是否可以設計一款針對的車險。是否可以把摩托車和歸為一類去管理？

10月9日，福州市公布《管理辦法》，就2024年后福州禁行 的議題展開投票。前幾日發布的投票中，近八成人表示了反對。很多網友在評論中表示，不支持一刀切的做法，應該提升的是市民的綜合素質。禁行將會導致交通出行不便，增加通勤時間。

未來的福州，四輪汽車將塞滿道路。